带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。

带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。

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带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

按照挠性连接传动装置中主动件和从动件结合的方式，可以分为：

1、摩擦型：这类传动是利用构件和挠性件之阎的摩擦接触来传递力，

2、固定型：这类传动中；挠性件在某些点始终与主动件，从动件固定在一起：；

3、强制型：在这类传动中，挠性件借助孔至少与一个构件相联接（带联接），或者与链轮相联接（链和齿形带）。