中远亏损的原因是多方面的，主要包括以下几个方面：

市场环境变化

国际航运市场低迷：2008年金融危机后，全球经济增速放缓，导致国际集装箱干线需求增速大幅放缓，市场运力过剩，运价大幅下跌。

燃油价格上涨：燃油成本在企业的总营业成本中占比较大，燃油价格的波动对企业经营状况影响显著。例如，2011年新加坡380CST燃料油价格大幅上涨。

全球经济形势复杂多变：国际贸易摩擦、能源价格波动及供应链问题等因素对航运行业造成冲击。

内部原因

经营单一化：中远集团的业务较为单一，主要集中在航运业，缺乏多元化经营来分散风险。相比之下，马士基等公司通过多元化经营在不同市场环境下保持了盈利。

管理策略调整滞后：在面对市场波动时，中远集团的适应能力和调整速度不够快，导致错过市场恢复的机遇。

高成本租赁合同：2008年签订的高价租赁合同在市场低迷时导致巨额亏损。中远在现货和期货市场均买入大量多头头寸，近三年来因此陷入困境。

负债率高：虽然中远的负债率相对较低，但其财务费用为负，表明公司在财务管理上存在负担。

非经常性损失

干散货业务亏损严重：2015年和2016年，中远干散货业务的毛利率分别达到负的33.77%和负的10%左右，显示出该业务板块的巨大亏损。

综上所述，中远亏损的原因主要包括市场环境的变化、内部经营和管理策略的不足，以及高成本租赁合同带来的负担。为了改善财务状况，中远需要调整经营策略，多元化发展，加强成本控制，并提高对市场波动的应对能力。