在选择专业桥墩时，需要综合考虑多个因素以确保工程的安全性、经济性和美观性。以下是一些关键因素和建议：

桥梁类型和跨径

中小跨径桥梁：适合采用实体轻型桥墩，以减少工程量，尽管其抗冲击能力较差，但适用于中小跨径桥梁，通常采用圆端设计以减小水流冲击力度。

大跨径桥梁：可能需要考虑更坚固的桥墩形式，如实体重力式桥墩或空心桥墩，以承受较大的荷载和冲击。

地质条件

地基承载力高：实体重力式桥墩较为适用，因为它们依靠自身重力来平衡外力，对地基要求较高。

地质条件复杂：如岩溶发育区或桩基施工难度高，可以选择单柱单桩的结构形式，或者提高自撞击能力的设计。

水流冲击

受水流冲击较大的位置：应选择抗冲击能力强的桥墩形式，如实体桥墩，并考虑桥墩的外形设计以减小水流阻力。

桥梁功能

高墩长桥：需要考虑桥梁的稳定性，可能需要采用空心薄壁墩等结构形式，并进行承载力和极限使用状态的计算。

通航要求：桥墩位置和形式需满足通航安全要求，避免影响航道和港口规划。

施工便利性和经济性

施工简便：柱式桥墩因其线条简洁、施工方便，适用于各种桥宽和地物地貌，是公路桥梁中常用的形式。

经济性：空心桥墩通过减少圬工体积，提高了经济效益，适用于工期紧张或预算有限的项目。

美观性

城市桥梁：柱式桥墩简洁明快，适合城市环境和立交桥，可以提升桥梁的整体美观性。

景观要求：在高架桥等景观要求较高的桥梁中，桥墩的外形设计应与周围环境协调一致，考虑景观效果。

安全性和耐久性

装饰材料：选择安全、耐久的装饰材料，避免使用易脱落或破损的材料，确保桥梁长期安全使用。

综上所述，选择专业桥墩时，应根据桥梁的具体需求、地质条件、施工条件、经济预算和美观要求等多方面因素进行综合考虑，以确保桥梁的安全性、稳定性和耐久性。建议在设计阶段进行详细的结构分析和方案比选，以选择最适合的桥墩形式。