以下是一些在动车（高速铁路）领域进行研究的知名大学及其相关研究：

北京交通大学：

交通运输学院下设的轨道交通系专注于高速铁路、城市轨道交通的教学与研究，并在“中国高速列车关键技术及装备研制”重大项目中承担重要角色。

中南大学：

拥有高性能复杂制造国家重点实验室和重载快捷大功率电力机车全国重点实验室，在动车车体空气动力学设计方面取得成果，为铁道部列车空气动力学行车安全评估的唯一单位。

同济大学：

拥有世界规模最大的“多功能振动实验中心”和国内首个“地面交通工具风洞中心”，在铁路建设方面有丰富的经验，并在高速铁路研究中心开展前瞻性研究。

西南交通大学：

交通运输工程专业是国内较早设置的交通专业之一，与铁路部门和企业有紧密合作关系，提供实践机会和就业保障。

浙江大学：

与铁道部运输局合作共建的高速铁路研究中心，在高速铁路的速度、牵引技术等领域进行研究。

清华大学：

虽然未在参考信息中详细提及，但清华大学在工程领域通常具有强大的研究能力，可能也参与了动车相关的研究。

东南大学：

设有高速铁路工程专业，培养具备高速铁路设计、建设和运营管理能力的人才。

北京航空航天大学：

虽然未在参考信息中详细提及，但作为一所重点大学，可能在材料科学、力学等高铁研发相关学科有所建树。

上海理工大学：

虽然未在参考信息中详细提及，但作为一所理工科大学，可能在动车相关技术领域有所研究。

武汉理工大学：

虽然未在参考信息中详细提及，但作为一所交通院校，可能在动车相关技术领域有所研究。

这些大学在动车领域的研究涵盖了高速列车的设计、制造、运营管理、空气动力学设计、振动与风洞实验等多个方面，为中国的高速铁路发展做出了重要贡献。建议优先考虑在动车检修技术专业领域具有较高教学和研究水平的学校，如北京交通大学和西南交通大学。