参与高铁研发的高校包括：

北京交通大学：

教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建，交通运输工程、铁道工程、控制工程等相关专业。

中南大学：

教育部直属高校，由教育部、工业和信息化部、湖南省人民政府共建，医科和工科为特色的综合类研究型大学，高速铁路建造技术国家工程实验室所在地。

同济大学：

教育部直属高校，由教育部和上海市共建，国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，交通运输工程等相关专业。

浙江大学：

教育部直属高校，由教育部和浙江省共建，前身求是书院，高速铁路研究中心在速度、牵引技术、舒适度、节能与环保等领域开展前瞻性研究。

清华大学：

教育部直属高校，与铁道部运输局合作共建高速铁路研究中心。

西南交通大学：

教育部直属高校，铁道工程、机械工程、车辆工程等相关专业。

北京科技大学：

教育部直属高校，与铁道部运输局合作共建高速铁路研究中心。

哈尔滨工业大学：

机械工程、动力工程及工程热物理、车辆工程等相关专业。

大连交通大学：

交通运输工程、铁道工程等相关专业。

兰州交通大学：

交通运输工程、铁道工程等相关专业。

华东交通大学：

交通运输工程、铁道工程等相关专业。

石家庄铁路大学：

铁道工程、机械工程等相关专业。

北京人文铁道学院：

应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司等人才需求而组建。

北京吉利学院铁道管理系：

铁道管理专业，培养高素质、应用型复合人才。

这些高校在高铁研发方面提供了人才和技术支持，涵盖了高速列车共性基础技术、车体技术、牵引传动与制动、网络控制、牵引供电技术、运输组织方案等铁路系统所有技术领域。