同济大学的汽车营销专业存在一些问题和挑战，以下是一些具体的评价：

就业方向受限

职业发展受限：大部分汽车营销方向的学生在毕业后会选择进入汽车企业，担任产品经理或市场经理等职位。然而，这些岗位往往需要具备更广泛的知识背景和技能，而不仅仅是营销专业所涵盖的内容。

竞争压力大：与来自常春藤、清北复交等顶尖商学院或经济学院的竞争者相比，汽车营销专业的毕业生在进入头部咨询公司或营销公司时会面临较大的压力。

专业定位不明确

营销科班身份不明确：虽然自称营销科班，但在实际应用中，同济大学的汽车营销专业在学术和职业定位上并不明确，导致毕业生在求职过程中感到尴尬和不自信。

外包现象普遍：在现实中，汽车企业的营销工作往往外包给专业的营销公司，而不是由企业内部人员负责，这使得汽车营销专业的毕业生在就业市场上缺乏竞争力。

技术与管理并重

技术性人才更有价值：虽然营销类工作也有其用武之地，但技术性人才在汽车行业中的价值更高。技术性人才不仅能够更好地理解汽车技术，还能在营销策略中更好地融入技术元素，从而提高营销效果。

营销管理方向：营销管理方向要求学生具备综合素质和思维习惯，适合创业和担任高级管理职位。然而，这种方向需要学生具备工科背景，并且能够从技术岗位转向管理岗位。

学校优势与行业合作

应用导向：同济大学汽车专业整体偏向应用，与各大汽车公司建立了合作关系，在国内排名数一数二。

行业前景：汽车行业目前正处于蓬勃发展阶段，技术创新和市场需求的增长为汽车营销专业的毕业生提供了更多的就业机会和良好的发展前景。

建议

明确职业目标：学生在选择汽车营销专业时，应明确自己的职业目标和发展方向，考虑是否愿意接受跨领域的学习和实践。

提升综合素质：除了营销专业知识外，还应注重提升自己的技术背景和综合素质，以增强在就业市场上的竞争力。

利用学校资源：充分利用同济大学与各大汽车公司的合作关系，积累实习和工作经验，为未来的职业发展打下坚实的基础。

总体来说，同济大学的汽车营销专业在就业市场上存在一定的挑战，但通过明确职业目标、提升综合素质和利用学校资源，学生仍然可以找到适合自己的发展道路。